Für Mercedes ist die anhaltende Profiterosion ein veritables Problem. Die ganze Börsenstory von CEO Ola Källenius beruht darauf, mehr Rendite mit Neuwagen, Gebrauchten, Ersatzteilen und Finanzdiensten zu generieren als der Wettbewerb.
Unter den 16 größten Autoherstellern der Welt war Mercedes lange die Nummer eins bei der Profitabilität. Mit operativen Umsatzrenditen auf Konzernsicht zwischen zwölf und 14 Prozent düpierten die Schwaben ihre Konkurrenz.
Die deutschen Autohersteller verlieren in ihren wichtigsten Märkten immer stärker an Bedeutung. Wie eine exklusive Handelsblatt-Auswertung von Daten der Automotive-Analyseagenturen Marklines und Dataforce zeigt, haben die deutschen ...
Der Verbrennungsmotor verliert in China in rasantem Tempo an Bedeutung. Wurden 2020 noch 94 Prozent aller Neuwagen im wichtigsten Pkw-Markt der Welt mit konventionellen Kraftstoffen wie Benzin und Diesel angetrieben, waren es im ersten ...
Der Verbrennungsmotor verliert in China in rasantem Tempo an Bedeutung. Wurden 2020 noch 94 Prozent aller Neuwagen im wichtigsten Pkw-Markt der Welt mit konventionellen Kraftstoffen wie Benzin und Diesel angetrieben, waren es im ersten ...
Ingolstadt. Die Nachfolge des Audi-Chefdesigners Marc Lichte soll im Juni Massimo Frascella antreten. Dies teilte die Volkswagen-Tochter am Donnerstag mit. Frascella kommt aus gleicher Position von Jaguar Land Rover nach Ingolstadt.
Die Autoindustrie fürchtet um den Absatz ihrer Stromautos. Nach dem Ende der staatlichen Förderung in Deutschland haben gleich mehrere Hersteller zu Jahresbeginn neue Rabattaktionen für E-Fahrzeuge gestartet oder bestehende ...
Christoph Schlautmann Düsseldorf
Markus Fasse, Katharina Kort Düsseldorf, New York
Katharina Kort New York
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